0
0
Industri otomotif Asia berada di garis depan dalam inovasi material, khususnya dalam penggunaan Bahan Ringan seperti Aluminium dan Karbon, untuk meningkatkan efisiensi dan performa kendaraan. Pengurangan bobot kendaraan menjadi sangat krusial, terutama dengan maraknya transisi ke mobil listrik (EV).
Penggunaan aluminium dan carbon fiber pada rangka dan panel bodi secara signifikan mengurangi bobot kendaraan, yang berdampak langsung pada efisiensi bahan bakar (fuel efficiency) untuk mobil bensin dan meningkatkan jarak tempuh (range) untuk EV. Bobot yang lebih ringan juga meningkatkan handling dan performa akselerasi.
Produsen mobil Asia, terutama di Jepang dan Korea, telah memimpin pengembangan teknik manufaktur untuk memproduksi komponen berbahan ringan ini secara massal dengan biaya yang efisien. Fokusnya adalah mengintegrasikan material ini bukan hanya pada mobil supercar, tetapi juga pada model mass-market.
Tantangan terbesar adalah biaya produksi material seperti carbon fiber yang masih tinggi dan proses daur ulang (recycling) yang kompleks. Namun, inovasi terus berlanjut untuk membuat material ringan ini lebih terjangkau dan berkelanjutan untuk produksi skala besar.
